Systemy powłok malarskich o wysokim naprężeniu wstępnym mogą powodować problemy z przyczepnością. Szczególnie wówczas, gdy nanoszone są one na nienośne podłoża, które są silnie chłonne w wyniki braku zagruntowania. Naprężenia schnącej farby powodują powstawanie rys, przez które przenika woda i powoduje zawilgocenie powłoki. Powoduje to złuszczanie się farby. Przy intensywnych barwach naprężenia własne zwiększa dodatkowo duża zawartość pigmentu.